Motoros hírek

EICMA 2024: HONDA GOLD WING (Motorinfo)
A Honda motorkerékpár-választékának csúcsán álló, ikonikus Gold Wing jövőre egy igazán szemet gyönyörködtetű színben kerül az európai szalonokba. A 2018-ban tetőtől talpig áttervezett modell dupla lengőkaros első felfüggesztést kapott, továbbfejlesztették a ? hétfokozatú DCT váltóval társított ? hatdugattyús, fekvőhengeres motorját és jelentősen csökkentették tömegét is. Olyan műszaki csemegék kényeztetik a Gold Wing utasait, mint a 7″-os, Android Auto™- és Apple CarPlay™-kompatibilis TFT-műszeregység, a giroszkopikus iránytűn alapuló navigáció, az elektromos mozgatású szélvédő, az intelligens Smart Key központizár-rendszer, a négy menetüzemmódot felkínáló motorvezérlés vagy a Hegymeneti Asszisztens és a továbbfejlesztett abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS). A Honda Gold Wing már a 999 cm3-es ősmodell 1975-ös bemutatkozásakor ikonná vált, s azóta is az utazómotorok legjobbjaként tekinthetünk rá. Több évtizedes pályafutása során mérete és összlökettérfogata is folyamatosan nőtt, egyúttal luxus, minőség és kényelem terén is évről évre egyre magasabbra tette a lécet. Tekintettel a változó felhasználói igényekre és az átalakuló motorkerékpár-piacra, a fejlesztőcsapat 2017-ben teljesen újragondolta a típus koncepcióját, és a vásárlói igények változására reagálva új irányba kormányozta az ikonikus zászlóshajót. Elődjével szemben ez egy karcsú, könnyű és elképesztően fordulékony jármű lett, ami ? fiatal pilótáknak is ? lenyűgöző vezetési élményt nyújt, nem mellesleg olyan technikai ínyencségekkel büszkélkedhet, mint például a hétfokozatú DCT váltó. A változások […]
[2023. november 24 23:35:33.]

EICMA 2024: HONDA CB650R (Motorinfo)
Tetőtől talpig megújult és még látványosabb lett a Honda világszerte népszerű Neo Sports Café családjának tagja, a CB650R. A fejlesztés részeként immáron 5?-os, Honda RoadSync segítségével okostelefonnal is társítható TFT-műszeregység található a motoron, amit háttérvilágítással kiegészített, leegyszerűsített, négyirányú kapcsolóval kezelhet a pilóta. Négyhengeres erőforrásának csúcsteljesítménye 95 LE (70 kW), legnagyobb forgatónyomatéka 63 Nm, akárcsak az elődben, így fojtott változata A2-es jogosítvánnyal vezethető. A 2024-es CB650R az első Honda motorkerékpár ? a CBR650R sportmotor mellett ?, amihez elérhető az E-Clutch automatikus tengelykapcsoló, ezáltal a vezető a kuplungkar használata nélkül, pusztán a váltópedált kezelve kapcsolhat fel és vissza. Felfüggesztése és fékrendszere a már bevált, Showa SFF-BP fordított teleszkóppárra, valamint radiálisan rögzített első féknyeregpárra épül, a könnyűfém kerekeken pedig 120/70-ZR17 és 180/55-ZR17 méretű abroncsok feszülnek. A CB650R 2024-es változata két eddig még nem látott fényezéssel és a két új, modern, kortárs színösszeállítással kerül a szalonokba. A Honda mindig is előszeretettel feszegette a határokat a formatervezés és a gépészet területén. Öt évvel ezelőtt például a CB1000R-CB300R-CB125R trióval borzolta a kedélyeket, és teljesen új stílussal ismertette meg a vásárlóközönséget. A café racereket idéző, végtelenül minimalista kifejezésmód a Neo Sports Café elnevezést kapta, és kétségtelenül új korszakot nyitott a csupaszmotorok történelmében. A CB650R 2019-ben jelent meg […]
[2023. november 24 23:26:59.]

Innovatív elektronikus tengelykapcsoló a Hondától (Motorinfo)
Az új, E-Clutch névre keresztelt automatikus tengelykapcsoló 2024-es bevezetésével teljesen új motorozási élményt kínál a Honda, amelyet a kezdők és a tapasztalt motorosok egyaránt megtapasztalhatnak. A világújdonságnak számító műszaki megoldás jövőre már több Honda modellhez elérhető lesz, és vélhetően hamar közkedveltté válik majd, hiszen a hagyományos és a gyorsváltó, valamint a DCT erőátvitel előnyeit ötvözi. Legfőbb hozadéka, hogy a pilótának ezentúl nem szükséges a kuplungkart kezelnie, a rendszer önműködően végzi a tengelykapcsolásokat a fel- és leváltásoknál, a vezetőnek csupán a váltópedált kell használnia, akárcsak a gyorsváltónál. A váltások során úgynevezett ?félkuplung? üzemmód aktív, a befecskendező rendszer pedig kiszűri a rántásokat, így tényleg páratlanul kifinomultak a fokozatkapcsolások. Magát a váltást ? a Honda DCT erőátviteléhez hasonlóan ? egy aktuátor indítja meg, ezt a jobb oldali motorburkolat alatt rejtették el a vállalat mérnökei. A teljes rendszer tömege mindössze 2,5 kg. A kuplungkarra természetesen akkor sincs szükség, ha a motoros lehúzódik vagy megáll. A lefulladást is meggátoló E-Clutch a motor indításakor azonnal bekapcsol, és automatikus üzemmódban éppoly kifinomultan működik, mint manuális állásban. Ez utóbbinál a vezető maga kezelheti a kuplungkart, miként a klasszikus motoroknál. Ha nagyobb sebességnél húzza be, 2 másodperc után aktiválja újra magát az E-Clutch, míg kisebb tempónál 5 másodperc után […]
[2023. november 24 22:51:46.]

EICMA 2024: HONDA CB500 HORNET (Motorinfo)
Kéthengeres, A2-es jogosítvánnyal vezethető streetfighterrel bővül a Hornet modellcsalád. Többek között a harcias formavilág, az immáron alapáras Honda Állítható Nyomatékszabályozó (HSTC) és az ikonná vált elődökhöz méltó, aerodinamikus idomzat teszi igazán vonzóvá az újdonságot. A Hornet 471 cm3-es, soros kéthengeresének csúcsteljesítménye az A2-es géposztályban megengedett maximum, azaz 48 LE (35 kW), legnagyobb forgatónyomatéka pedig 43 Nm. Mivel a korábbi CB500 továbbfejlesztett ECU-ját építették a motorba, az elődökkel összevetve jelentősen javult a gyorsulásérzet. A modell acélvázához 41 mm-es csúszószár-átmérőjű, Showa SFF-BP USD villa és Showa központi rugóstag kapcsolódik, míg a lassításért két első féktárcsa és két négydugattyús féknyereg felel. Lényeges újítás a hatékonyabb LED-fényszóró, valamint a Honda RoadSync segítségével okostelefonnal is társítható, 5?-os TFT-műszeregység, amit háttérvilágítással kiegészített, leegyszerűsített, négyirányú kapcsolóval kezelhet a pilóta. A CB500F 2013-ban, a kalandmotoros CB500X (2024-től NX500 néven forgalmazzák) és az idomos CBR500R testvéreként jelent meg a piacon. Terveit a Honda már bevált receptje alapján vetették papírra a mérnökök és a félliteres újdonság népszerűsége a bizonyíték rá, hogy ezúttal is jól döntöttek. Mi volt ez a recept? A soros, kéthengeres erőforrást egyszerű, csekély tömegű, sportos váz ölelte körbe, és bár 35 kW-os csúcsteljesítményének köszönhetően A2-es jogosítvánnyal is vezethették, a CB500F nem csupán egy belépő szintű modell volt […]
[2023. november 24 22:43:30.]

Eicma 2024: CB1000 Hornet (Motorinfo)
A rendkívül népszerű, tavaly bevezetett CB750 Hornet mellett egy újabb kirobbanó erejű lódarázs bontogatja szárnyait. Ezt az agresszív megjelenésű, idomok nélküli, nagy lökettérfogatú modellt a CBR Fireblade lenyűgöző teljesítményű négyhengerese hajtja, és elsőrangú futómű, valamint prémium felszereltség teszi ellenállhatatlanná.  A 2023-ban bevezetett CB750 visszahozta a legendás Hornet (magyarul lódarázs) nevet az európai köztudatba. A streetfighteres stílus, a lehengerlő erő és a tűpontos kezelhetőség elképesztően népszerűvé tette. Az idei évi eladások alapján, augusztusig bezárólag, kijelenthetjük, hogy Európa legkedveltebb naked motorját tisztelhetjük benne. A 2024-es modellév ugyancsak érdekesnek ígérkezik a Hornet családot illetően, ugyanis két új taggal is bővül a família: jön a szemet gyönyörködtető CB500 Hornet és a zászlóshajó, az élvezeteket maximumig pörgető CB1000 Hornet. Hajtásáról a CBR1000RR Fireblade félelmetes teljesítményű sornégyese gondoskodik, ámde a CB1000 Hornet karakterének megfelelő hangolással, hogy a zsúfolt városoktól az izgalmas szerpentinekig mindenhol könnyen és biztonságosan terelhető legyen. A japán tervezőgárda által megálmodott formaterv két szóval írható le a legjobban: agresszív és puritán. A szuperkompakt, vetítőlencsés, LED-fényszórópár és a jellegzetes, szárnyakat mintázó Hornet-tank már önmagában ámulatba ejtő, de a koncepció a látványos, minimalista stílusban fogant faridommal, illetve üléssel válik teljessé. A klasszikus, karcsú Hornet-forma alapját új, stíluselemként is szolgáló, feketére festett hídváz és térhálós, acél segédváz […]
[2023. november 24 22:10:27.]

Új köntösben a Honda Gold Wing és a Rebel modellcsalád (Motorinfo)
A GL1800 Gold Wing és a GL1800 Gold Wing Tour, azaz a Honda két korszakalkotó túramotorja új festésekkel válik még vonzóbbá, csakúgy, mint a közkedvelt CMX500 és a CMX1100. A Honda Gold Wing már a 999 cm3-es ősmodell 1975-ös bemutatkozásakor ikonná vált, s azóta is a kényelmes, stílusos és minőségi utazómotorok legjobbjaként tekinthetünk rá. Sikertörténete 2024-ben is folytatódik, mégpedig új, látványosabb változatokkal. A Honda egyedülálló, duplakuplungos (DCT) erőátvitelével felszerelt Gold Winghez elérhetővé válik a Matt Armoured Green Metallic szín, amit remekül kiegészítenek a hathengeres erőforrás barna árnyalatú alkatrészei. Emellett a légzsákkal és DCT-vel felszerelt GL1800 Gold Wing Tourhoz is két vadonatúj fényezés közül választhatnak a motorosok. Ezek név szerint a Heavy Gray Metallic ? Graphite Black elemekkel és barna motorburkolatokkal ? , valamint a Pearl Glare White, melyet szintén Graphite Black betétek tesznek még feltűnőbbé. Természetesen ezentúl is elérhető a közkedvelt Beta Silver-Iridium Gray Metallic összeállítás, viszont a Gold Wing Tour DCT nélküli kivitele kizárólag az elegáns Heavy Gray Metallic árnyalatban lesz kapható. Töretlen népszerűségnek örvend a Honda A2-es jogosítvánnyal is vezethető, soros, kéthengeres cirkálója, a CMX500 Rebel, mely 2021 és 2022 után idén is Európa legkelendőbb custom motorkerékpárja. Ez persze nem meglepő, hiszen könnyen kezelhető és igencsak gazdagon felszerelt […]
[2023. november 24 22:02:37.]

EICMA 2024: HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS (Motorinfo)
Összegzés: Az új CRF1100L Africa Twin Adventure Sports fejlettebb és hatékonyabb formában folytatja pályafutását 2024-ben, így még gyorsabban és élvezetesebben szelhetők vele át vele a kontinensek. Hogy minden szempontból tökéletes társ legyen a hosszú túrákon, az alapmodellénél alacsonyabb üléssel, valamint 19?-os első kerékkel és 110/80 R19 méretű első abronccsal szerelik fel. Mindemellett szériafelszereltség az elektronikus szabályozású Showa EERA™ (Electronically Equipped Ride Adjustment) futómű, ami a hagyományos felfüggesztésénél némiképp rövidebb, 19?-os kerékre optimalizált rugóúton jár. További pozitívum, hogy az 1084 cm3-es erőforrás legnagyobb forgatónyomatéka 7%-kal nőtt. Ráadásként új, modernebb fejidom került a típusra, ami nemcsak erőteljesebbé teszi kisugárzását, hanem az időjárás-védelmet is fokozza. Kis tömegű, karcsú váza rendkívül nyomatékos, 1084 cm3-es erőforrást ölel körbe, melynek erőleadását hattengelyes helyzetérzékelővel (IMU) társított kipörgésgátló (HSTC), kanyar-ABS, Egykerekezés-gátló, valamint Hátsókerék-elemelkedést gátoló rendszer felügyeli. A könnyű és biztonságos motorozás érdekében a duplakuplungos váltóval (DCT) felszerelt kivitelnél a váltó vezérlőegysége a motor dőlésszögét is figyelembe veszi a fel-, illetve visszakapcsoláskor, a pilóta pedig számos menetüzemmód közül választhat ? ezt tökéletesítették, így még kifinomultabban működik indulásnál és kis sebességnél. A LED kanyarfényszóró és a nappali menetfény (DRL) az alapfelszereltség része, akárcsak a sebességrögzítő, a markolatfűtés, az USB-aljzat, a 12 V-os csatlakozó és az Android Auto?, illetve Apple CarPlay?alkalmazással, […]
[2023. november 24 21:04:25.]

EICMA 2024: HONDA CRF1100L AFRICA TWIN (Motorinfo)
A Honda kőkemény terepes kalandorának 1084 cm3-es, soros, kéthengeres motorja ezentúl még nagyobb forgatónyomatékot ad le az alsó fordulatszám-tartományban, és immáron SHOWA EERA™ futóművel, CRF1100L Africa Twin ES néven is megrendelhető. Ennél a futómű feszessége és a hátsó rugó előfeszítése is elektronikusan szabályozott, sőt fűthető markolat és 12 voltos csatlakozóaljzat is szerepel a felszereltségi listán. Mindkét modellváltozat tömlő nélküli abroncsokkal, átdolgozott fejidommal és nyereggel, valamint nagyobb, öt lépcsőben állítható szélvédővel érkezik a szalonokba. Mivel népszerű modellről van szó, a műszaki alapok nem változtak a következő modellévre: sportos, karcsú váz és ralistílusú idomzat öleli körbe a rendkívül nyomatékos erőforrást, melyet hattengelyes helyzetérzékelőhöz (IMU) társított kipörgésgátló, kanyar-ABS, illetve az első és hátsó kerék elemelkedését egyaránt meggátoló rendszer felügyel. A színes, 6,5?-os, érintőképernyős TFT-kijelzőn elérhető az Apple CarPlay? alkalmazás, valamint a műszer Bluetooth?-kapcsolatra képes, és sebességrögzítő (tempomat) is az alapfelszereltség része. Szintén szót érdemel, hogy a duplakuplungos erőátvitellel felszerelt modellekben a váltó vezérlőegysége a dőlésszöget is figyelembe veszi fel-, illetve visszakapcsoláskor. Ráadásként Honda Eredeti Kiegészítők széles választéka áll a vásárlók rendelkezésére, és Urban, Rally, Travel, illetve Adventure tartozékcsomaggal is megvehetik a modellt. Több mint harminc éve már, hogy a legendás Honda XRV650 Africa Twin berobbant az európai piacra, és napjainkban is egyedülálló kultusz […]
[2023. november 24 20:46:30.]

Európa egyik legnépszerűbb túramotorja, az NT1100, két feltűnő új fényezést kap jövőre (Motorinfo)
Az NT1100 nem más, mint a teljesítmény, a kényelem, a praktikum, az elegáns stílus és a kiemelkedő ár-érték arány ötvözete, így nem hiába vált idén Európa legkeresettebb túramotorkerékpárjává, amely jövőre két új, feltűnő színfrissítéssel érkezik. A Matt Blue Jeans Metallic és a Candy Chromosphere Red csatlakozik az örökké népszerű Matt Iridium Grey Metallichoz fényezéshez és mind a három szín új Matt Ballistic Black Metallic festésű hátsó csomagtartót kapott. 2022-es európai bevezetése óta, több mint 12 000 NT1100-at adtak el, és a vásárlók több mint 66%-a választotta a Honda egyedülálló DCT sebességváltójával. Annak érdekében, hogy az NT1100 tulajdonosai személyre szabhassák kedvenc kétkerekűjüket továbbra is rendelkezésükre áll az Eredeti Honda Kiegészítők széles választéka és csomagajánlata. Ez utóbbi 3 szettet tartalmaz –  az  Urban, a Touring és a Voyage – melyek még kényelmesebbé és praktikusabbá teszik a hosszú távú utakat. A színeiben megújult NT1100 ez év végétől kapható az európai márkakereskedésekben.
[2023. november 24 20:28:47.]

A Portugáliában épített Dax Furiosa nyerte a 2023-as Honda Customs versenyt (Motorinfo)
A portugál Tamara Alves (@tamara_aalves) és a szintén portugál Art On Wheels Garage (@artonwheelsgarage) által megalkotott Dax Furiosa vívta ki az elsőséget az idei Honda Customs motorépítő-versenyen. Az ámulatba ejtő, egyedi minimotor a 15 924 szavazat 34%-át szerezte meg a másik hattal szemben a Honda Customs honlapján. Ezzel a Furiosa olyan győztes elődök nyomdokába lépett, mint az olasz Motocicli Audaci műhely által átalakított Rebel Maanboard-ja, vagy a portugál Mototrofa Honda-kereskedés CB650R átdolgozása, mely a Fenix nevet kapta, valamint a svájci Brivemo Motos Honda-kereskedés ?CB1000R Africa Four?-ja. A Furiosát a posztapokaliptikus világot megjelenítő mozifilmek inspirálták, s nem csak az összhatás álomszerű, a részletek is magukért beszélnek ? a bütykös gumi, a farkasmotívum, a sok graffiti, a drótketrecbe zárt kipufogó és a szakadozott bőr alól kibukkanó skótmintás üléskárpit egyaránt magára vonzza a tekintetet. Igazán elegáns és kecses a Manjushage fantázianévvel illetett Monkey-t @Lanaarts23 és Maximilian Zech motorépítő jegyezi. Zech motorkerékpár-szerelőként dolgozik a Honda frankfurti márkakereskedésében, letisztult paripájuk másodikként, 29%-kal zárta a versenyt. A café race stílus inspirálta kormány, a Yoshimura kipufogódob és a hátsó rugóstagok külső tartálya a megjelenésre, valamint a kezelhetőségre is jó hatással vannak, a Lana festette üzemanyagtartály és sárvédő fehér alapon bimbódzó virágjai, állatmotívumai viszont nem csak a szemet, de […]
[2023. november 24 20:15:21.]

A Honda Adventure Roads 2024-ben visszatér Afrikába (Motorinfo)
Először Norvégia, azután Dél-Afrika, majd 2022-ben Izland varázslatos tájait fedezték fel a Honda Adventure Roads résztvevői, 2024-ben pedig új fejezet nyílik a rendezvény történetében. Jövőre ugyanis a Honda Adventure Roads visszatér Afrikába, és a pilóták ? CRF1100L Africa Twinekkel ? több mint 2800 km-t tesznek meg Marokkó változatos dűnéin, valamint hegyvidéki útjain. Úgy állították össze az útvonalat, hogy az sok-sok kihívást tartogasson a sokat látott endurósoknak is. A Honda Adventure Roads története hat éve, 2017-ben kezdődött egy 8 napos, 3500 km-es túrával Oslótól Nordkappig, azaz Európa legészakibb pontjáig. A negyventagú társaság akkor CRF1000L Africa Twinekkel szelte át a lenyűgöző tájairól híres országot. Két évvel később, 2019-ben a kalandorok már 12 napon át gyűjthették az élményeket, amikor szűk két hét alatt 3700 kilométert tettek meg Dél-Afrikában. Miként említettük, az utolsó Honda Adventure Roads 2022 júliusában zajlott Izlandon, ott harminc elszánt endurós dacolt a szélsőséges időjárási körülményekkel, jéghideg folyókon átkelve és hófödte hegyek gyűrűjében motorozva. A Honda Motor Europe 2024-ben ismét 30 embert vár a felejthetetlen útra, akik életre szóló élményekkel gazdagodhatnak az észak-afrikai túrán. Ezúttal Marokkó nyugati partvidékén, azon belül is Agadirban ülhetnek nyeregbe a motorosok, hogy a településtől északra elterülő Erg Chebbi dűnéin, Gara Medouaron és az Atlasz-hegységen áthaladva érjék […]
[2023. november 24 20:10:23.]

Hasonlóak, mégis mások: BMW R 12 és R 12 NineT (Totalbike - 24?ra)
Az előbbi inkább az R 18 kistestvére, utóbbi inkább egy NineT változat.
[2023. november 24 16:34:00.]

500 köbcentiben erősít a Benelli (Totalbike - 24?ra)
Egy csinos, modern nakeddel és annak idomozott változatával bővíti a kínálatát a gyártó.
[2023. november 21 16:29:00.]

Európába jön a TVS (Totalbike - 24?ra)
Ezúttal már a saját nevük alatt érkeznek a gyártó termékei, amikhez a BMW G-szériájaként már volt szerencsénk.
[2023. november 20 17:40:00.]

Teszt: Kawasaki Versys 650 - Teszt: Kawasaki Versys 650 (Totalbike - 24?ra)
Útviszonyokból levezetett társadalmi kórkép, meg a motor, ami jön, megy, felborul. Jó, az utóbbi igazából én voltam.
[2023. november 19 12:34:00.]

Visszatér az SV blokkos Hyosung GV 650 (Totalbike - 24?ra)
Régen Aquilának, azaz Sasnak hívták, a szárnyalás azonban félbe maradt, de most újra felszáll a koreai sport cruiser.
[2023. november 15 11:31:00.]

1200 köbcentis túraenduróval erősít a Moto Morini (Totalbike - 24?ra)

[2023. november 15 07:37:00.]

Pályaorientáció: Aprilia RS 660 Extrema (Totalbike - 24?ra)
Tömegcsökkentés, pályahasználat felé kacsintás és dögös színkombináció.
[2023. november 13 17:58:00.]

Kína megpróbálja a lehetetlent: sportmotort gyárt Európának (Totalbike - 24?ra)
Szokásos recept: a QJ Motor ismert európai brandeken keresztül célozza a nyugati motorpiacot.
[2023. november 12 08:54:00.]

NX500 lett a CB500X-ből, de mit is jelent ez? (Totalbike - 24?ra)
A nevet lecserélte, de az értékeit megtartotta a Honda belépőszintű túraendurója.
[2023. november 11 13:16:00.]