Motoros hírek

Új MOtOGP Safety Car ? BMW XM Label Red (Motorinfo)
Ismét BMW lett a királykategória biztonsági autója. A Valenciában leleplezett modell nem ismeretlen típus, hiszen a közelmúltban egy rekordot állítottak fel vele a Pikes Peaken. A Safety Car kiadás az első splittert, a fényhidat, matricát és recaro üléseket leszámítva megegyezik a gyári verzióval. Persze minek hozzányúlni egy olyan járműhöz, aminek alapadatai is valaha gyártott legerősebb BMW címet is kiérdemlik. A 2,8 tonnás, 5.11 méter hosszú járműben egy 4,4 literes biturbó V8-as benzinmotor duruzsol, ami 585 lóerős teljesítménye mellett, 750 Nm nyomatékkal keni a gumikat az aszfaltra. A 8 fokozatú váltó és az összkerék hajtás biztosítja a megfelelő gyorsulást és kanyarsebességet. Az eloszlást tekintve a hátsó kerekek nagyobb terhelést kapnak. Ha ez nem lenne elég a hajtáslánc részét képezi 197 lóerős ( 280 Nm nyomatékú) elektromos motor is. Az összteljesítmény tehát 748 lóerő és 1000 Nm nyomaték, aminek köszönhetően 3.8 másodperc alatt gyorsul 100 km/h sebességre az Xm Label. A brutális gyorsulásra képes SUV 250 km/h sebességre van korlátozva, de ha megrendeljük a M Driver’s Package-t, akkor 290 sebességig nyomhatjuk a pedált. Az XM Label ára 82,2 millió forintba kerül, a limitált szériás XM LAbel Red 85.9 millió forinttól lehet megrendelni.
[2023. december 03 00:27:20.]

A Triumph bemutatta az új TF 250-X-et (Motorinfo)
A Triumph hivatalosan is bemutatta az új TF 250 X-et, melynek tömeg/teljesítmény aránya rendkívül versenyképes motorrá teszi a kiélezett 250-es motokrossz kategóriában. Az új négyütemű verseny modellt teljes egészében a Triumph fejlesztette ki, olyan bajnokok segítségével mint Ricky Carmichael vagy Ivan Cervantes. Az egyedi alumínium váz és a jellegzetes feketes sárga Triumph Racing grafika könnyen felismerhetővé teszi az angolok új versenymotorját. Az angol gyártó a supportot is a legmagasabb szintre emeli. Új értékesítési, szervíz és alkatrész stratégiát kinálnak majd az exkluzív ruházati kiegészítők mellett. A mobilra optimalizált online alkatrészbeszerzési rendszer a nap 24 órájában dolgozza fel a rendeléseket, ezzel is gyorsítva az alaktrész beszerzést. Steve Sargent a Triumph Motorcycles menedzsere nyilatkozatában kiemelte: A Triumph elkötelezett abban, hogy ne csak egy új motorral lépjen a motokrossz világába, hanem nyerni is tudjon. Ennek elérése érdekében arra összpontosítunk, hogy a legteljesebb csomagot biztosítsuk bármilyen szintű versenyző számára, a bajnoktól az amatőrig. Az új egyhengeres négyütemű erőforrás rendkívül kompakt és könnyű. Kovácsolt alumíniumduggatyúval  és titán szelepekkel ellátott motort, EXEDY Belleville kuplunggal szerelik. A fejlett motorkezelést és hangolást az opcionális MX Tune Pro alkalmazás teszi teljessé, amely segítségével a versenyzők valós idejű diagnosztikát futtathatnak a motoron. Az nagy szilárdságú és könnyű kétoszlopos moduláris alumínium váz , amelyet a teljesítmény, súly és a rugalmasság optimális egyensúlyára terveztek […]
[2023. november 28 18:53:09.]

Honda motor árlista 2024 (Motorinfo)
Megjelent a japán gyártó 2024-es árlistája. Érdemes böngészni az új modellek árai között.
[2023. november 28 17:56:49.]

EICMA 2023: HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE (Motorinfo)
Nagyot lépett előre a CBR1000RR-R Fireblade. Soros, négyhengeres, fogaskerekes-láncos vezérlésű motorját teljesen áttervezték, hogy még erősebb legyen a középső fordulatszám-tartományban és még jobban húzzon a felső régióban. Módosítottak a hengerfejen, a sűrítési viszonyon, a szelepvezérlésen és a szeleprugókon is, továbbá új, könnyebb főtengelyt, valamint hajtórudakat alkalmaztak. Szintén új a rövidebb áttételezésű váltó, valamint a kétmotoros, precízebb irányítást és nagyobb motorféket szavatoló elektronikus gázmarkolat (Throttle By Wire, TBW), és kedvezőbb alakot öltött az alumínium hídváz, hogy tovább javuljon a kormányzás pontossága és a tapadás. Mindemellett RC213V-S-t idéző, 43 mm-es Showa Big Piston villát, Balance Free Rear Cushion hátsó rugóstagot, háromfokozatú, elektronikus szabályozású kormány-lengéscsillapítót (Honda Electronic Steering Damper, HESD), hattengelyes helyzetérzékelőt (Inertial Measurement Unit, IMU) és négydugattyús, Nissin első féknyergeket kapott a típus. Az új légterelő szárnyak fokozzák a leszorítóerőt, ugyanakkor 10%-kal mérsékelik az oldalirányban ható nyomatékot a kanyarokban. Az új Fireblade üléspozícióját úgy alakították, hogy a pilóta szabadon mozoghasson és irányíthassa a motort. A színes, folyadékkristályos műszeregység ösztönösen kezelhető és egyebek mellett a teljesítményleadás, a motorfék, a HSTC, az egykerekezésgátló és a rajtprogram (Start Mode) beállítására is lehetőséget ad. Természetesen minden alapbeállítást úgy hangoltak, hogy passzoljon a megváltozott motor- és váltókarakterisztikához. A kanyar-ABS magabiztos lassításokat szavatol, különösképpen, hogy immáron RACE, azaz […]
[2023. november 25 01:22:03.]

EICMA 2023: HONDA ST125 DAX (Motorinfo)
41 év után tért vissza a legendás örömforrás, a Honda Dax és csatlakozott a márka másik két ikonjához, a Monkey-hoz és az MSX125 Gromhoz. A korhű megjelenésű motor remek úttartását préselt acélváz, 12″-os kerékgarnitúra és 31 mm-es csúszószár-átmérőjű, fordított teleszkóppár garantálja, gyorsításáért pedig léghűtésű, SOHC-vezérlésű, kétszelepes egyhengeres felel. Hogy a pilótának ne kelljen kuplungolással bajlódnia, a mérnökök röpsúlyos tengelykapcsolót társítottak a négyfokozatú sebességváltóhoz, nagyban megkönnyítve ezzel a típus irányítását. Bármennyire is hiteles, korhű az összkép, nem hiányzik róla a mindennapi közlekedést megkönnyítő, modern LED-világítás és a negatív szedésű LCD-kijelző sem. Formatervének hangsúlyos eleme a stílusos utaskapaszkodó, melyet a hatvanas években született elődök alkatrészeiről mintáztak. Jövőre egy igazán funky-s fényezés, a Pearl Glittering Blue csatlakozik az európai kínálathoz.  A Honda zsebrakétáinak közös vonása, hogy a fiatalabb és idősebb motorosok szívét egyaránt megdobogtatják. Remek példa erre az új Monkey 125, hiszen a retró stílusú apróság nyergében újra átélhetjük a hetvenes évek hangulatát, de a korosodó masinákra jellemző műszaki gondok nélkül. Ez tehát egy modern, minden igényt kielégítő, mégis nosztalgikus gép, vagyis a kezdők és újrakezdők is ideális társra lelhetnek benne. A minimotor-kategória másik tagja, az MSX125 szokatlan, formabontó megjelenésű és könnyen átépíthető, így nem meglepő, hogy nem csak az Y-generáció tagjai rajonganak […]
[2023. november 25 01:13:42.]

Eicma 2023: HONDA CB125F (Motorinfo)
A Honda világszerte kedvelt, örökifjú belépőmodelljét tetőtől talpig áttervezték a 2021-es modellévre. Alacsony belső súrlódású eSP (ti. enhanced Smart Power) motorja éppoly erős, mint volt, üzemanyag-fogyasztása azonban jelentősen csökkent, hagyományos önindítóját pedig ? generátorként is működő ? ACG-egység váltotta. Szemet gyönyörködtető idomzata a nagyobb CB-k formajegyeit viseli magán és olyan prémium összetevők szerepelnek felszereltségi listáján, mint a LED-fényszóró, a középállvány vagy, a digitális fogyasztásmérővel kiegészített, műszeregység. Jövőre új színekben, új kipufogóval és hátsó kapaszkodóval érkezik a márkakereskedésekbe. Egy belépőszintű, 125 cm3-es motorkerékpárnak igen sok elvárásnak kell megfelelnie. A kedvező vételár, a megfizethető fenntartási költség és az alacsony üzemanyag-fogyasztás mellett a megbízhatóság is alapkövetelmény. Mivel a pilóták többsége 125-ösön ismeri meg a nagymotorok világát, azt kell nyújtania, amit az erősebb testvéreknek: magával ragadó vezetési élményt és szabadságérzetet. Mindezt olyan formában, hogy a tanulást is elősegítse, tehát a könnyű kezelhetőség is elengedhetetlen, csak úgy, mint a hívogató, stílusos megjelenés és a gazdaságos fogyasztás. A gyártók számára rendkívül fontos, hogy új vásárlókat, illetve követőket szerezzenek, s ha lehet, egy életre a márkához kössék őket, hiszen ez a sikeres jövő záloga. Nos, a látványos megjelenésű Honda CB125F minden követelménynek megfelel, hiszen strapabíró, barátságos, fürge, takarékos és rendkívül élvezetes vezetni. A CB125F néven ismert, elnyűhetetlen […]
[2023. november 25 01:05:04.]

EICMA 2023: HONDA CBR600RR (Motorinfo)
A Honda középkategóriás szupersport-ékszere visszatér Európába, hogy a közutakon és a versenypályán is megmutassa egyedülálló képességeit. Soros, négyhengeres, 16 szelepes, DOHC-vezérlésű erőforrása 121 LE-s (89 kW-os) csúcsteljesítményt ad le 14 250-es percenkénti főtengelyfordulaton, és immáron a nyomatékhatárolós, kuplungasszisztenssel kiegészített tengelykapcsoló, valamint a gyorsváltó is alapáron jár hozzá. Az RC213V-S-ből érkező, elektronikus gázmarkolattal (TBW) és hattengelyes Bosch helyzetérzékelővel társított vezérlőegység 3 gyárilag hangolt és 2 felhasználó által beállítható menetüzemmódot kínál fel, és a teljesítményleadás, a motorfék, az egykerekezés-gátló, valamint a 9 fokozatú HSTC szabályozására is lehetőséget ad. Természetesen a kanyar-ABS és a hátsókerékelemelkedés-gátló is szériatartozék, s olyan kifinomult megoldások emelik a műszaki színvonalat, mint az alumínium váz-lengővilla páros, az elektronikus szabályozású kormány-lengéscsillapító (Honda Electronic Steering Damper) vagy a 41 mm-es Showa Big Piston teleszkópokra és Pro-Link himbarendszerre épülő futómű. A központi hátsó rugóstag ugyancsak Showa, a fékrendszer részeként pedig két 310 milliméter átmérőjű, úszóágyazású első tárcsa, valamint négydugattyús, radiálisan rögzített féknyeregpár kerül modellre. Hogy az új CBR600RR aerodinamikai szempontból is a maximumot hozza, nagy leszorítóerőt generáló, agresszív megjelenést kölcsönző első légterelőket helyeztek el az idomzaton, és nagy hangsúlyt kapott a könnyű kezelhetőség is, így színes, folyadékkristályos (TFT) műszeregység osztja meg az adatokat a pilótával. A pályázás rajongói ? felár ellenében – […]
[2023. november 25 00:57:13.]

EICMA 2023: HONDA CBR500R (Motorinfo)
A Honda A2-es, kéthengeres sportmotorja megújult és még sportosabb, Fireblade inspirálta külsővel folytatja pályafutását. A modell 471 cm3-es, soros kéthengeresének csúcsteljesítménye 48 LE (35 kW), legnagyobb forgatónyomatéka pedig 43 Nm. Mivel a korábbi CBR500R továbbfejlesztett ECU-ját építették a motorba, az elődökkel összevetve jelentősen javult a gyorsulásérzet, és immáron az alapáras felszereltség része a Honda Állítható Nyomatékszabályozó (HSTC). Acélvázához 41 mm-es csúszószár-átmérőjű, Showa SFF-BP USD villa és Showa központi rugóstag kapcsolódik, míg a lassításért két első féktárcsa és két négydugattyús féknyereg felel. Lényeges újítás az új, kettős LED-fényszóró, ami nagyban megkönnyíti az éjszakai motorozást, valamint a Honda RoadSync segítségével okostelefonnal is társítható, 5?-os TFT-műszeregység, amit háttérvilágítással kiegészített, leegyszerűsített, négyirányú kapcsolóval kezelhet a pilóta.  Gyors, takarékos, megfizethető és rendkívül élvezetes ? ez a CBR500R. A teljes idomzatba öltöztetett kéthengeres 2013-ban, a meztelen CB500F (mostantól CB500 Hornet) és a kalandmotor CB500X (2024-től NX500 néven forgalmazzák) testvéreként jelent meg a piacon, sportos alternatívát kínálva az A2-es Hondát kereső vásárlóknak. Különleges adottságainak köszönhetően remek választás lehet azoknak, akik kisebb motorról váltanának nagyobbra, ugyanis a ? hétköznapi használatra és hétvégi csavargásokra egyaránt tökéletes ? CBR500R egyszerre sportos és barátságos, nem mellesleg hihetetlenül alacsony üzemeltetési költségek jellemzik. A fiatalok körében rendkívül népszerű CBR500R 2016-ban markánsabb idomzatot, LED-világítást […]
[2023. november 25 00:45:59.]

EICMA 2023: HONDA NX500 (Motorinfo)
A Honda A2-es kalandmotorja új néven, még robusztusabb megjelenéssel kerül a szalonokba. A modell 471 cm3-es, soros kéthengeresének csúcsteljesítménye az A2-es géposztályban megengedett maximum, azaz 48 LE (35 kW), legnagyobb forgatónyomatéka pedig 43 Nm. Mivel a korábbi CB500X továbbfejlesztett ECU-ját építették a motorba, az elődökkel összevetve jelentősen javult a gyorsulásérzet, és szintén lényeges újítás, hogy immáron alapáras a Honda Állítható Nyomatékszabályozó (HSTC). Az NX500 új, könnyebb kerekei révén 1,5 kg-mal csökkent a rugózatlan tömeg ? összesen 3 kg-os súlycsökkenést jelent -, és szintén a könnyebb irányíthatóságot szolgálja a 41 mm-es csúszószár-átmérőjű, Showa SFF-BP USD villa, valamint a Showa központi rugóstag merőben új hangolása. Akárcsak a többi 500-as Hondán, a hatékony lassításáról két első féktárcsa és két kétdugattyús féknyereg gondoskodik. A szintén új és hatékonyabb LED-fényszóró megkönnyíti az éjszakai motorozást, és szintén újdonság a ? Honda RoadSync segítségével ? okostelefonnal is társítható, 5?-os TFT-műszeregység, amit háttérvilágítással kiegészített, leegyszerűsített, négyirányú kapcsolóval kezelhet a pilóta.  A kalandmotoros stílusú CB500X 2013-ban, a sportos CBR500R és a csupasz CB500F (2024-től CB500 Hornet néven forgalmazzák) testvéreként jelent meg a piacon. A ?könnyed középosztályként? leírható korábbi trió tagjainak közös jellemzője a rendkívül szórakoztató vezetési élmény. A modell sikere főként annak volt köszönhető, hogy minden feltűnés és harsányság […]
[2023. november 25 00:34:15.]

EICMA 2023: HONDA ADV350 (Motorinfo)
Az ADV350 éppoly kalandmotoros megjelenésű, mint közeli rokona, az X-ADV, és közös pont a masszív váz és futómű is. Acél csővázához 37 mm-es csúszószár-átmérőjű, fordított teleszkóppár csatlakozik, míg a hátsó felfüggesztése két külső gáztartályos rugóstagból áll. Kereken 330 cm3-es erőforrásának csúcsteljesítménye 21,5 kW (29 LE), legnagyobb forgatónyomatéka 31,5 Nm, s hogy nedves útfelületen is magabiztosan kezelhető legyen, HSTC gondoskodik a biztonságos és egyenletes gyorsulásról. Használati értékét fokozza, hogy alapáras az okoskulcs (Smart Key), a Honda RoadSync rendszer és alkalmazás, az állítható magasságú túraplexi és a kesztyűtartóban található USB-C-aljzat és a nyereg alatti csomagterében pedig kényelmesen elfér két zárt bukósisak. A jövő év pedig négy új színt hoz a Honda ADV350 életébe.  7 évvel ezelőtt forradalmian új modell jelent meg a Honda kínálatában. Az X-ADV egyszerre kalandmotor és robogó, erre utal ADV-stílusú formaterve is. Kevés ilyen innovatív konstrukciót láthattunk az elmúlt évtizedekben, sőt úgy is fogalmazhatnánk, hogy ez egy roppant különleges gép, amiről talán nem is sejtették az európai vásárlók, hogy mennyire vágynak rá. Azóta bebizonyosodott, hogy igenis van helye a piacon, mi több, olyan sikeres lett, hogy 2023 szeptemberéig ez volt a második legkelendőbb típus – 350 cm3 fölötti kategóriában – a CB750 Hornet mögött. Ez nem kis fegyvertény, tekintve, […]
[2023. november 25 00:19:33.]

Gazdálkodj okosan! ? Suzuki Address 110 teszt (Aut?-Motor - Rovatok - Motor)
A Suzuki legolcsóbb robogójánál minden a takarékosságról és a praktikumról szól, így elsősorban racionális énünkre hat.
[2018. június 04 05:41:10.]

Brutális Lewis Hamilton legújabb motorkerékpárja (Aut?-Motor - Rovatok - Motor)
Immár a harmadik, Lewis Hamilton témájú limitált motorkerékpárt dobja piacra az MV Agusta, ezúttal a Brutale volt az alap.
[2018. június 04 05:22:04.]

Elektromos közösségi robogó Budapesten (Aut?-Motor - Rovatok - Motor)
Az E.ON egy magyar startuppal közösen 2018 nyarától Budapesten közösségi elektromos robogózást indít.
[2018. június 01 04:28:38.]

500 km-es hatótávolságú elektromos motorkerékpárról álmodnak Indiában (Aut?-Motor - Rovatok - Motor)
A Mankame nevű vállalkozás célja egy 500 km hatótávolságú elektromos motorkerékpár megépítése.
[2018. május 31 05:11:12.]

Mókus ? Herczeg Balázs: Amíg sikeres tudok maradni, nem adom fel (Aut?-Motor - Rovatok - Motor)
Az elmúlt évben ? sok egyéb rangos verseny mellett ? Herczeg Balázs második lett az Európa bajnokságon, és magyar bajnoki címet is szerzett stunt motorjával. Azóta sem torpant meg egy pillanatra sem: bemutatók és versenyek váltják egymást életében.
[2018. május 29 23:30:51.]

Novicento BMW (Aut?-Motor - Rovatok - Motor)
A BMW Motorrad 9cento néven mutatta be legújabb tanulmányát, amelyből pár éven belül sorozatgyártású motorkerékpár lehet.
[2018. május 27 23:01:55.]

Felidézik a Repülő Bolhát (Aut?-Motor - Rovatok - Motor)
A második világháború során ejtőernyőkkel ledobott Flying Flea motorkerékpároknak állít emléket a Royal Enfield Classic 500 Pegasus.
[2018. május 22 23:28:43.]

Kettős játszma ? Honda CRF1000L Africa Twin és Africa Twin Adventure Sports menetpróba (Aut?-Motor - Rovatok - Motor)
A továbbfejlesztett alapmodell mellett az új Adventure Sports kivitelt is megkergethettük a spanyolországi menetpróbán.
[2018. május 21 22:50:14.]

A stílus a régi, a név és az elektromos hajtás új (Aut?-Motor - Rovatok - Motor)
A Confederate cég új néven, elektromos motorkerékpárokkal folytatja. A Zeus az ízelítő abból, hogy mit várhatunk.
[2018. május 13 23:40:36.]

Retró versenymotor a Jawától (Aut?-Motor - Rovatok - Motor)
A 350 Special modellel a márka hatvanas években indult győzelmi sorozatára emlékeznek a csehek.
[2018. május 08 22:16:35.]